Carros Telecomandados

Março 30 2013

Hobbywing introduziram o seu novo Xerun V3.1 controlador de velocidade 1S. A oferta de escala dedicado 1/12th é baseado na V3.1 convencional, mas possui um sistema BEC com reforço de tensão que cria um mercado regulamentado 6V/3A saída BEC para o servo da direcção da bateria 1S unidade 3.7V. Esse recurso elimina a necessidade de usar uma bateria separada receptor. Chegando em um case de alumínio cheio CNC maquinado com built-in botão liga / desliga o controlador não só acaba com a necessidade de um pacote externo receptor da bateria, mas também esportes construir-em capacitores para uma fiação arrumada. O 120A nominal speedo é utilizável com motores até 3.0T, mede 37.5x31x21.8mm, pesos 37.8g e é tão altamente ajustável como todos os controladores V3 Xerun.

Fonte: Area52

publicado por adm às 20:11

Março 29 2013

Reflex Racing lançaram alguns novos itens para o TC6.1 Xray T4 e Associados. Em primeiro lugar para o T4 há este conjunto de mola de asfalto, que dispõe de fontes que são mais progressivo que complementam a T4 Xray do baixo centro de gravidade para produzir mais de direção e velocidade em curva. As molas progressivas agir mais suave no início do canto para dar mais direção e, em seguida, endurecer-se que o carro faz a sua maneira em torno do canto, para proporcionar um melhor meio e direção de saída. O conjunto de mola progressiva inclui 4 pares de molas e enquanto estas molas são nossos itens preferidos para asfalto, eles também funcionam muito bem no tapete. Reflexo também oferecem pistões usinadas delrin com 3/6 furos e 4 furos (1,0 1,2 milímetros buracos).

 

Também para o T4 é uma chave de pára-choques de alumínio projetado para proteger o chassis em seu T4 a partir de-laminação sob duros impactos frontais. O projeto também permite que você monte uma gaiola transponder Mylaps para a montagem. É leve e muito mais resistente do que as alternativas de fibra de carbono. Finalmente, há uma caixa de direção impasse que aumenta direcção jogar no T4 para a direcção mais velocidade baixa.Para o TC6.1 é um kit de conversão que reduz seus choques, uma média de 5,5 milímetros e corrige os ângulos de choque no TC6 para que sua suspensão até acidente vascular cerebral fica mais consistente de comprimento. O kit torre baixou choque aumenta a capacidade de resposta do chassis e reduz o CG total de seu carro para melhorar as velocidades de transição.


Corrida reflexo T4 & TC6.1 opções

Corrida reflexo T4 & TC6.1 opções

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fonte:http://www.redrc.net/

publicado por adm às 23:40

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